- Jean-Éric Vergne consiguió la 17.ª pole de su carrera el domingo en Portland
- Gracias a su quinto puesto en la segunda carrera del fin de semana, el francés se mantiene en la lucha por el podio en el campeonato de pilotos.
- DS PENSKE sigue tercero en la clasificación de equipos de cara a las dos últimas jornadas de la temporada
Después del encuentro inaugural en Portland el sábado, la temporada 10 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E continuó en Estados Unidos el domingo. Para DS PENSKE, el día tuvo el mejor comienzo posible: Jean-Eric Vergne consiguió la pole position tras una brillante sesión de clasificación. Esta fue la 17.ª pole de su carrera, el mayor número de poles para un piloto individual en la historia de la Fórmula E. Con Stoffel Vandoorne en la 10.ª posición de la parrilla, el fabricante premium francés tenía grandes esperanzas de un resultado excelente.
En carrera, JEV volvió a demostrar las excelentes prestaciones de su DS E-TENSE FE23 luchando de forma constante en cabeza. Sin embargo, un coche de seguridad tras la mitad del recorrido trastocó la estrategia del equipo. Como resultado, el bicampeón francés tuvo que conformarse con el quinto puesto, lo que le permitió sumar algunos valiosos puntos para el campeonato. Con un sexto puesto provisional en la actual clasificación de pilotos, el bicampeón sigue en la lucha por el podio final a finales de año.
Para Stoffel la carrera del domingo fue más complicada. Luchando por un lugar entre los 10 primeros, el belga finalmente cruzó la línea de meta en la 11ª posición.
DS PENSKE obtuvo un gran resultado en la clasificación por equipos. Con un total de 13 puntos conseguidos, el equipo franco-americano ha consolidado su tercer puesto en la clasificación provisional del campeonato y cuenta ahora con una ventaja de 16 puntos sobre su rival más inmediato.
En el campeonato de constructores, todos estos buenos resultados de DS Automobiles han colocado a Stellantis en el último escalón del podio provisional.
La próxima ronda del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E dentro de tres semanas resolverá todo de una vez por todas. El E-Prix de Londres será el anfitrión de las dos últimas carreras de la temporada 10, y las expectativas son altas.
Eugenio Franzetti, director de rendimiento de DS:
“Hoy fue otro día emotivo. En primer lugar, conseguimos una magnífica pole: la tercera de la temporada, ¡así como nuestra novena primera fila desde principios de año! Esta es una señal segura de que el rendimiento de nuestro DS E-TENSE FE23 sigue estando a un nivel muy alto. Después la carrera estuvo muy reñida, como suele ocurrir cuando el pelotón está muy apretado. Hubo mucho contacto entre los pilotos y al final JEV terminó P5. Junto con los tres puntos por la pole, esto nos da una puntuación excelente para el campeonato. La carrera de Stoffel fue más desafortunada. Luchó como un león, acercándose regularmente a los puntos, pero sin poder conseguir su objetivo. En general, fue un fin de semana muy positivo para nosotros, ya que dejamos Portland en el tercer escalón del podio provisional tanto en la clasificación de equipos como en la de fabricantes, con Stellantis. Nuestro objetivo ahora es prepararnos lo mejor posible para el final de temporada en Londres”.
Jean-Éric Vergne, campeón de Fórmula E 2018 y 2019:
“Tuvimos otro buen día hoy. Estoy muy satisfecho con nuestro desempeño en la clasificación, así como con la pole position y los tres puntos que la acompañaron. En carrera, creo que hicimos todo lo correcto: simplemente tuvimos un poco de mala suerte con el coche de seguridad. Sin duda, esto nos costó un podio o incluso una posibilidad de victoria. Dicho esto, el fin de semana en su conjunto fue muy positivo para el equipo, ya que el nivel de rendimiento es cada vez mayor. Quizás merecíamos más, pero estamos satisfechos con el trabajo que hemos hecho”.
Stoffel Vandoorne, campeón de Fórmula E 2022:
“La clasificación fue mejor que ayer. Sin embargo, me perdí los duelos por apenas unas centésimas de segundo. Obviamente es una lástima, porque sabíamos que era importante clasificarnos al frente del pelotón. Después de eso, la carrera siempre iba a ser difícil y era difícil volver a subir posiciones. El coche de seguridad tampoco jugó a nuestro favor. Pero hoy hemos aprendido mucho, así que ahora tenemos que concentrarnos en las dos últimas carreras de la temporada en Londres. Será muy diferente a Portland y esperamos hacerlo bien allí”.
Cifras clave desde que DS Automobiles entró en la Fórmula E:
- 119 carreras
- 4 títulos de campeonato
- 16 victorias
- 51 podios
- 24 poles
