El equipo M-Sport Ford World Rally Team se prepara para el Rally de Suecia y la segunda ronda del Campeonato Mundial de Rally de la FIA de 2025. Junto a Grégoire Munster y Josh McErlean, el equipo da la bienvenida a Mārtiņš Sesks y Jourdan Serderidis, que volverán a participar en el evento, con una exhibición de cuatro coches Ford Puma Rally1 que se alinearán en Umeå la semana que viene.
El Rally de Suecia, el único evento íntegramente sobre nieve y hielo de la temporada del WRC, es un rally histórico y favorito de los aficionados que se remonta a 1950. A menudo dominado por tripulaciones nórdicas debido a las habilidades de conducción únicas requeridas, sus condiciones en constante cambio desafían incluso a las tripulaciones más experimentadas.
Con una acción de rally impresionante, con secciones de alta velocidad a través de árboles y curvas cerradas, los conductores a menudo describen que conducir sobre nieve da una sensación de “flotar” debido al efecto de los neumáticos con clavos sobre la superficie suelta.
El cuarteto de coches Puma Rally1 de M-Sport correrá la semana que viene por los tramos de Umeå, en la región de Norrland, en el norte de Suecia. El viernes comenzarán tres días de acción, tras un vibrante comienzo del evento en la superespecial del jueves por la noche, que se celebró en el Red Barn Arena, el estadio favorito de los aficionados.
Con la confianza reforzada tras su primera victoria de etapa en Montecarlo el mes pasado, Grégoire Munster intentará mejorar sus habilidades de conducción invernal en su segunda salida sobre nieve con un coche de Rally1 en Suecia. La edición del año anterior resultó dura para Munster, que luchó por encontrar agarre y velocidad en la superficie única con su nuevo coche mejorado.
Ahora, con un año completo en el Puma Rally1 en su haber, Munster, junto con su copiloto Louis Louka, utilizará su experiencia en el coche para afrontar el próximo desafío de la temporada del WRC en Suecia.
Josh McErlean hará su segunda aparición en el Rally1 en las etapas nevadas de Suecia la próxima semana, después de un exitoso debut en Montecarlo, donde terminó séptimo en la general y obtuvo seis puntos en el campeonato.
Ahora, afrontando el próximo desafío, acompañados por el copiloto Eoin Treacy, la pareja experimentará su primer evento en nieve total con el Puma Rally1 en su segundo rally con el auto. El equipo de la Motorsport Ireland Rally Academy se concentrará en administrar los neumáticos, los niveles de agarre y evitar los peligrosos bancos de nieve en el famoso y difícil evento.
Mārtiņš Sesks se unirá al equipo para el primer evento de su temporada parcial en 2025 y también hará su debut en la nieve del Rally1 en Suecia la próxima semana. A pesar de haber participado solo en una edición anterior del Rally de Suecia, cuando obtuvo el segundo puesto en la general del Junior WRC en 2020, Sesks no es ajeno a las etapas de rally con nieve.
Después de haber conseguido múltiples victorias en categorías y eventos de nieve en su país natal, Letonia, Sesks y su copiloto Renārs Francis tienen una buena base para ofrecer un buen desempeño en Suecia la próxima semana.
Jourdan Serderidis también se une al equipo para su primer evento del WRC sobre nieve y hielo. El piloto griego asume este nuevo desafío junto a su copiloto Fred Miclotte, ampliando sus habilidades al volante en una nueva superficie con el Puma Rally1. La pareja se preparó para su debut en el Rally de Suecia en el Rally de Laponia Ártica del fin de semana pasado en Finlandia y están entusiasmados por afrontar las especiales de Suecia la próxima semana.
El equipo también lanzará su campaña WRC2 2025 en Suecia, con el debut de Romet Jürgenson con el Fiesta Rally2 en los históricos tramos nevados. Tras iniciar una campaña de siete rondas en Suecia, la campaña Junior WRC del año pasado buscará adquirir una valiosa experiencia con máquinas de Rally2 en superficies de nieve, grava y asfalto a lo largo de la temporada.
El piloto estonio terminó segundo en la general en la categoría Junior en Suecia el año pasado, y combinado con cierta experiencia nativa en la nieve, él y su copiloto Siim Oja buscarán ofrecer una conducción limpia y mesurada en su primera aparición en WRC2 con el equipo.
Richard Millener, director del equipo M-Sport Ford World Rally, afirmó:
“Suecia es un desafío muy diferente al de Montecarlo para las tripulaciones, pero también será un desafío para el equipo, ya que pasará de correr con dos autos en la primera ronda a hacerlo con cinco en la segunda. Es fantástico ver una alineación así para nosotros y, aunque hay mucha experiencia que ganar en esta superficie para todas nuestras tripulaciones, demostramos en Montecarlo que con el enfoque correcto podemos obtener resultados interesantes. ¡Esa será la misma mentalidad y el mismo objetivo para este fin de semana!”
Grégoire Munster dijo:
“Tengo muchas ganas de volver a conducir sobre nieve y hielo, es algo a lo que no estamos tan acostumbrados y no lo hacemos tan a menudo. Poder hacerlo con el Puma también es genial. “Tuvimos la prueba previa al evento a principios de esta semana, donde aprendimos un poco sobre cómo trabajar con los nuevos neumáticos, y creo que eso será un factor interesante en este evento.
“Vamos a tener una buena posición de salida, después de nuestro resultado en Montecarlo, así que intentaremos aprovecharlo el viernes y esperamos poder disfrutar de buenas condiciones de nieve. Tuvimos un buen ritmo en Montecarlo y, aunque esta es una superficie completamente diferente, esperamos trasladar algo de ese impulso a Suecia”.
Josh McErlean dijo:
“¡Estoy muy emocionado por el Rally de Suecia! Este evento siempre es increíble, es un evento muy especial con el desafío único de competir sobre nieve y hielo. El agarre que estos autos pueden generar con los neumáticos con clavos es algo extraordinario. Aprendimos mucho en Montecarlo y ahora nos centramos en ganar impulso, dar otro paso y ganar velocidad. No puedo esperar para volver a subirme al auto y experimentar la emoción de volar por los bosques a toda velocidad”.
Mārtiņš Sesks dijo:
“Estoy emocionado de volver al Rally1 con M-Sport y estoy agradecido de tener la oportunidad de hacer la mitad de la temporada este año con ellos, lo que nos da más posibilidades de mostrar nuestro ritmo y madurez en el coche.
“Este será nuestro primer rally de la temporada y nuestro primer rally sobre nieve con el coche Rally1. ¡Será una buena experiencia con una buena curva de aprendizaje, seguro! Como solo estamos haciendo la mitad de la temporada, tenemos menos presión a largo plazo y podemos ver rally a rally cómo nos sentimos y cómo será nuestro ritmo. Estoy emocionado por conducir sobre nieve, realmente disfruto conduciendo en estas condiciones, usando los bancos de nieve alrededor de las carreteras. Debería ser un fin de semana divertido y tengo muchas ganas de que llegue”.
Jourdan Serderidis dijo:
“El Rally de Suecia es nuestra primera participación en el WRC en 2025 y estamos entusiasmados por volver a derrapar sobre nieve. Aunque Suecia no es donde tenemos más experiencia, creemos que este evento debería ayudarnos a alcanzar objetivos más ambiciosos en Kenia en marzo. Estoy ansioso por volver a subirme al Puma junto con nuestros compañeros de equipo en Umeå”.
Romet Jürgenson dijo:
“Tanto para mí como para Siim, Suecia será un gran paso adelante, pero estamos preparados para el desafío. WRC2 es una categoría diferente en este momento y definitivamente nos llevará algún tiempo poder establecernos. Me tomaré mi tiempo e intentaré demostrar mi valía una vez que nos hayamos asentado adecuadamente. Tenemos un año emocionante por delante y estamos ansiosos por empezar”.

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