El neerlandes de Red Bull Racing se lleva la victoria en el GP de Emilia Romagna

Por: Carlos A. García Nieto

Un gran premio que iniciaba con las primeras dos practicas libres del viernes con un claro “dominio” de Mercedes de la mano del finlandés Valteri Bottas, pero lo que sorprende es un destello de mejora de parte de Ferrari y el desempeño de Alpha Tauri al tener a Gasly en los primeros lugares de estas prácticas libres.

Para el día sábado los resultados cambian a favor del neerlandés quien domina la última practica libre previo a la clasificación, la sorpresa se la lleva el británico de McLaren, Lando Norris quien termina en segunda posición lo que da un gran presagio de lo que vendría en la clasificación. Ya en la clasificación el japonés de Alpha Tauri, Yuki Tsunoda se estrellaba contra las barreras de contención quedando fuera de la ronda, por fortuna no hubo consideraciones graves para el piloto.

En la Q3 el mexicano paro el reloj con un excelente tiempo posicionándose momentáneamente en tercero. En el segundo intento del mexicano se posicionó en segundo lugar con tan solo 0.035s de Hamilton, que obtiene su pole position número 99 en su carrera. Sergio Pérez da un excelente resultado quien vence a Verstappen, que como dato curioso, él no perdía contra su compañero desde Canadá 2019.

La carrera inicia con lluvia, lo cual afecta a todos por igual, debido a la puesta a punto de los autos que fue para piso seco. El inicio de la carrera se dio bajo auto de seguridad debido a un accidente de Latifi con Mazepin, desafortunadamente el mexicano pierde el auto, intenta recuperar las posiciones perdidas, pero bajo auto de seguridad lo cual está prohibido, debido a esto recibe una penalización de “stop & go” de 10 segundos, que cumplía en el giro 29, aprovechando el castigo montaba llantas de compuesto medio, regresando a la pista en quinta posición lo cual lucia bastante prometedor debido al excelente ritmo que mostraba, pero desafortunadamente otro despiste provocó que perdiera 9 posiciones.

La condiciones húmedas de la pista afectó no solo a Checo, también a Hamilton en el cual al tratar de regresar rompe el ala frontal, Mick Schumacher por de mantener la temperatura de sus neumáticos pierde el control de su Haas y se impacta contra el muro ocasionando que todo el frente del auto se destrozará.
Lamentablemente Checo Pérez ya no tuvo tiempo para recuperar más posiciones, solo pudo hacer dos sobrepasos y es que bajo bandera roja el equipo realizó unos ajustes en las alas frontales para ganar más carga aerodinámica en las curvas, pero que lo perjudicó en las rectas donde le costó mucho trabajo alcanzar a los Alpine de Alonso y de Ocon.

La bandera roja se debió a un accidente entre George Russell de Williams y Valteri Bottas de Mercedes, por fortuna nada que considerar a pesar de lo aparatoso que se vio por la transmisión. Tal fue el daño ocasionado que control de carrera desplegó bandera roja de forma inmediata, por lo que todos regresaron a carril de pits, mientras se realizaban labores de limpieza.

Al reinicio de la competencia Max Vertappen tomó la punta de una manera sobre saliente alejándose del resto del pelotón, lo cual lo benefició por el aire limpio que tiene por ir a la punta, mientras que Hamilton hizo un regreso digno de campeón mundial, el cual aplicó rebases espectaculares a los dos Ferrari bajo condiciones complicadas de pista, pero que ya no le alcanzó
para pelear la punta contra Verstappen, Norris queda en tercer lugar mostrando el gran talento que tiene el joven prodigio de McLaren.

Lamentablemente el mexicano termina en onceavo dejando
pasar la gran oportunidad de sumar una importante cantidad de puntos para el campeonato de pilotos como el de constructores, pero a pesar de no sumar puntos, el lado positivo fue que acabó
la carrera y sumo kilómetros de experiencia que es muy valiosa para piloto tapatío.

La siguiente carrera de la temporada 2021 es el 2 de mayo en Portugal en el autódromo de Algarve.