EL LUCHA BRITÁNICO JAKE DENNIS GANA EL CAMPEONATO MUNDIAL DE FÓRMULA E EN LONDRES – 2023 HANKOOK LONDON E-PRIX.

• Jake Dennis gana el título del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, el primer piloto británico en ganar un título mundial en su tierra natal, con un segundo puesto en Londres.
• Mitch Evans reclama la victoria de la carrera para Jaguar TCS Racing, llevando el Campeonato Mundial de Equipos a la última carrera.
• Sébastien Buemi reclama el tercer lugar, pero un choque con un compañero de equipo de Envision Racing puso fin a la apuesta por el título de Cassidy.
• LONDRES, REINO UNIDO. Se sentó. 29 de julio de 2023: el segundo lugar para Jake Dennis en un E-Prix de Hankook London lleno de acontecimientos fue suficiente para ganar el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA con una carrera por delante, convirtiéndose en el primer piloto británico en reclamar un título mundial en casa.

Dennis sobrevivió a dos viajes fallidos a través del bucle ATTACK MODE, a la fuerte presión de su rival más cercano y ganador de la pole, Nick Cassidy (Envision Racing), así como a dos banderas rojas para convertirse en el primer campeón mundial británico de Fórmula E.

El título es el primero de Andretti en la Fórmula E (el equipo estadounidense ha sido parte de la serie desde el primer día) y el primer título de campeonato mundial de la FIA de Dennis.

El británico llegó a la carrera con 24 puntos de ventaja sobre Nick Cassidy, quien sumó tres puntos antes de que comenzara la carrera al ganar la Pole Position de Julius Bär.

El neozelandés lideró las primeras etapas antes de ceder el primer lugar al eventual ganador y compatriota Evans en la vuelta 11 y el segundo lugar a su compañero de equipo Sébastien Buemi.

Dennis había pasado antes a Cassidy con un movimiento oportunista en la última curva solo un par de vueltas antes, y Cassidy inmediatamente se abrió camino para rodear el Andretti. La pelea de perros por el título mundial estaba en marcha.

Sin embargo, con Cassidy corriendo en formación muy cerca de Buemi, los pilotos de Envision Racing entraron en contacto. El alerón delantero de Cassidy se desprendió y quedó atrapado debajo de la rueda delantera izquierda. A pesar de las reparaciones en boxes y el regreso a la pista, Cassidy no pudo continuar, lo que terminó con sus esperanzas de avanzar desde el segundo lugar en la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos. Buenas noticias para Dennis y el equipo Avalanche Andretti.

La carrocería suelta de ese choque provocó un breve período debajo del auto de seguridad, amontonando al pelotón. Mientras tanto, Jake Dennis compartió su exasperación por radio en Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team) con el alemán aferrándose al cuarto lugar a expensas de Dennis en el Avalanche Andretti con motor Porsche mientras la batalla por el título de equipos se calentaba.

Pero el desafío de Wehrlein también se quedó en el camino en un desvío justo antes de una bandera roja para la recuperación del Nissan de Sacha Fenestraz. Él y Jake Hughes se enredaron en la curva 1, con daños en la terminal Porsche del alemán.

En el reinicio, Evans lideró, con Dennis abriéndose paso hasta el tercero, lo suficiente para sellar el título tal como estaba. Un movimiento demasiado optimista de Norman Nato (Nissan Formula E Team) en la penúltima curva en la vuelta 34 provocó una reacción en cadena con varios autos incapaces de evitar el tumulto, forzando otro período bajo condiciones de bandera roja.

El reinicio llegó rápidamente con un sprint de tres vueltas hasta la bandera y Dennis solo tuvo que aferrarse a su posición para asegurar su primer título mundial.

Frente al jubiloso apoyo local, Dennis tomó la bandera a cuadros en tercer lugar detrás de Evans, pero fue ascendido a segundo luego de una penalización para António Félix da Costa de TAG Heuer Porsche. Sébastien Buemi (Envision Racing) completó el podio.

Dennis se coronó Campeón del Mundo de Pilotos con 213 puntos, y Evans con 176 no pudo alcanzarlo cuando quedaba una ronda de la temporada de 16 carreras, la segunda de la doble jornada del Hankook London E-Prix de 2023.

El Campeonato Mundial de Equipos llegará a la carrera final con Envision Racing solo ocho puntos por delante de su proveedor de tren motriz de fábrica, Jaguar TCS Racing. El equipo TAG Heuer Porsche Formula E está en tercer lugar con un cambio matemático del primer puesto.

Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, Porsche 99 X Electric Gen3

Antonio Felix da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3

Rear lights shine as cars head down the start-finish straight