El Equipo WRT anuncia sus alineaciones de pilotos para la campaña LMGT3 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Por segunda vez, el equipo belga se embarcará en un programa doble en la serie más importante del mundo para carreras de resistencia, alineando dos autos BMW M Hybrid V8 bajo el BMW M Motorsport Team WRT en la clase Hypercar, y dos nuevos BMW M4 GT3 EVO en la clase LMGT3.
Hypercar
Como recordatorio, las alineaciones de pilotos del BMW M Team WRT en la clase Hypercar ya habían sido anunciadas por BMW M Motorsport antes de fines del año pasado. Incluyen una nueva cara significativa: el piloto de F1 Kevin Magnussen se une al equipo, reemplazando a Marco Wittman, quien se cambia al programa de BMW en la serie IMSA. El danés se unirá a Raffaele Marciello y Dries Vanthoor en el coche n.º 15.
La alineación del coche n.º 20 se mantiene sin cambios, con Robin Frijns, René Rast y Sheldon van der Linde.
Cabe destacar que el BMW M Team WRT presentará alineaciones de dos pilotos en la ronda de Spa, ya que tanto Vanthoor como van der Linde no estarán disponibles debido a un conflicto de horario con la ronda IMSA en Laguna Seca.
LMGT3
En la clase LMGT3, el Team WRT participará con dos nuevos coches BMW M4 GT3 EVO, que han pasado por un intenso trabajo de desarrollo y pruebas durante el invierno. El objetivo es aprovechar la forma competitiva de carrera mostrada el año pasado y luchar por los máximos honores. En esta clase, las alineaciones se han reorganizado.
En el coche n.° 31, inscrito bajo el estandarte de The Bend Team WRT, Augusto Farfus se une a dos recién llegados, Timur Boguslavskiy y Yasser Shahin. Timur, nacido en Kazán, ha sido un fuerte competidor de WRT durante varios años en el Fanatec GT World Europe, donde se llevó los títulos de la Copa de Plata (2019) y la general (2023) en la Copa de Resistencia antes de unirse al FIA WEC con Lexus el año pasado.
El experimentado piloto australiano de bronce, Yasser, es doble campeón del GT World Australia (2021-22) y terminó como subcampeón de LMGT3 en el FIA WEC el año pasado con un Porsche, con victorias en Spa y Le Mans.
En el coche n.° 46, Ahmad Al Harthy y Valentino Rossi se preparan para una segunda temporada juntos y estarán acompañados por Kelvin van der Linde, doble campeón del ADAC GT Masters (2014, 2019) y doble ganador (2017, 2022) en las 24 horas de Nürburgring. El sudafricano se unirá así a su hermano pequeño Sheldon en la familia WRT, pero ciertamente no es una cara nueva en el equipo, ya que corrió para el equipo belga en 2019-22.
Además del FIA WEC, el programa de carreras GT3 del Team WRT seguirá incluyendo obviamente el GT World Challenge Europe powered by AWS. Las alineaciones de pilotos se anunciarán a su debido tiempo. La temporada 2025 de GT3 del equipo belga comenzó con estilo el fin de semana pasado con una cuarta victoria en las 24 Horas de Dubái, con Al Faisal Al Zubair, Dan Harper, Max Hesse, Darren Leung y Ben Tuck dando al nuevo BMW M4 GT3 EVO con diseño de AlManar Racing by Team WRT su primera victoria. La segunda salida del año está programada para este próximo fin de semana en las 6 Horas de Abu Dabi, con Charles Weerts, Yasser Shahin y Timur Bugolavskiy al volante, antes de las 12 Horas de Bathurst del 1 y 2 de febrero.
Vincent VOSSE, director del equipo Team WRT: “Estamos muy contentos de estar de vuelta en la clase LMGT3 del WEC de la FIA y hacerlo con alineaciones fuertes y bastante renovadas. Damos la bienvenida a Yasser Shahin, que tuvo una actuación muy sólida el año pasado, logrando también una gran victoria en Le Mans, y a Timur Boguslavskiy, a quien conocemos bien porque hemos competido contra él en el pasado. “Siempre nos ha hecho pasar un mal rato y estoy feliz de tenerlo con nosotros ahora. El capitán del coche n.° 31 será Augusto Farfus, que no necesita presentación y es uno de los pilotos más fuertes de la plantilla de BMW. Habrá un nuevo profesional en el coche n.° 46, ya que Kelvin van der Linde regresa al equipo. Lo conocemos muy bien, ya que ha corrido con nosotros a menudo en el pasado y luchó en la cima… ¡estamos encantados! También estamos muy contentos de continuar con Ahmad Al Harthy y Valentino Rossi. Ahmad tuvo una temporada fuerte el año pasado, demostrando que es un luchador, y por supuesto estamos emocionados y orgullosos, junto con BMW y nuestros socios, de retener a Vale y tenerlo tan decidido de cara a su segunda temporada en el WEC de la FIA. Tuvimos una temporada difícil el año pasado, aunque también algunos grandes éxitos, como el doblete en Imola y el segundo puesto en Le Mans, y definitivamente queremos más, así que estamos listos para luchar duro, ¡espero que por el campeonato!”
Timur BOGUSLAVSKIY, piloto nº 31: “Formar equipo con WRT supone un avance significativo y prometedor en mi carrera como piloto. Tras haber experimentado el excepcional rendimiento y profesionalismo de WRT en los últimos años como mi principal competidor, ahora estoy entusiasmado y optimista sobre el éxito que podemos lograr juntos como equipo. De cara a la temporada 2025 del WEC, estoy más decidido que nunca a competir al más alto nivel”.
Augusto FARFUS, piloto nº 31: “Estoy muy contento de volver al WEC de la FIA y agradecido por la oportunidad. Tendremos dos nuevos compañeros de equipo en la tripulación este año y creo que “Ambos son muy fuertes. Timur siempre ha sido uno de los mejores corredores en Fanatec GT y Yasser ha demostrado el año pasado de lo que es capaz. Con la experiencia que todos hemos adquirido, podemos tener una temporada fuerte este año”.
Yasser SHAHIN, piloto n.° 31: “Estoy encantado de tener la oportunidad de competir en el WEC con WRT y BMW. Durante años, las carreras de GT3 han ido en aumento y han tomado su forma definitiva en el WEC y estoy encantado de ser parte de ellas. En 2024, observé con admiración cómo operaba el Team WRT y fue una elección natural buscar asociarme con un equipo que tiene un compromiso compartido con el rendimiento y la excelencia. Es una serie increíblemente competitiva, pero en la que la paciencia y la estrategia triunfan sobre el rendimiento absoluto a veces y estoy ansioso por actuar en el formato de resistencia. Esta será la segunda temporada del WEC en la que participe después del éxito inesperado de la primera temporada. Representar a Bend en el escenario mundial es un gran privilegio y un papel que disfruto desempeñar. Con una excelente alineación de pilotos y el Team WRT, siento que tenemos muy buenas perspectivas para 2025”.
Ahmad AL HARTHY, piloto nº 46: “Estoy encantado de volver a estar en el coche nº 46 con Valentino y nuestro nuevo compañero de equipo Kelvin. Vale y yo hemos tenido un primer año increíble juntos, hemos aprendido mucho y espero que la continuación aporte consistencia al equipo. Tengo muchas ganas de trabajar con Vale y un piloto de primer nivel como Kelvin. Con una temporada a nuestras espaldas, creo que podemos tener una temporada realmente fuerte y exitosa”.
Valentino ROSSI, piloto nº 46: “Estoy muy contento de continuar mi experiencia en el FIA WEC, ya que el año pasado fue una temporada de debut muy fuerte. Hicimos algunas buenas carreras, incluidos dos podios, y queremos intentar ser más fuertes y rápidos. Trabajaremos duro junto con BMW para mejorar nuestro rendimiento y ser más competitivos en cada carrera. Le Mans es, por supuesto, la más importante, tuvimos mala suerte el año pasado, ¡pero lucharemos por el podio en 2025!”.
Kelvin VAN DER LINDE, piloto nº 46: “Estoy muy emocionado por unirme al equipo nº 46, con Vale y Ahmad, dos pilotos a los que he estado siguiendo de cerca en el WEC de la FIA el año pasado. Vale se ha convertido en un piloto de GT polivalente, ya he trabajado con él en el pasado, conozco su compromiso y su forma de trabajar centrada en los datos. Ahmad es uno de los mejores pilotos de Bronze de la categoría y podemos estar orgullosos de tenerlo a bordo. ¡Los tres podemos formar un muy buen equipo! Todos tenemos la experiencia de una primera temporada de LMGT3 en el WEC, podemos combinar esa experiencia y conseguir grandes resultados, incluso en Le Mans, que es donde todos buscamos triunfar. Estoy muy emocionado y no puedo esperar a empezar”.
