ABT está escribiendo un nuevo capítulo en su larga historia de automovilismo este fin de semana: por primera vez, la compañía compite como equipo privado en un Campeonato Mundial FIA. Aunque ABT sigue siendo el equipo más exitoso de la serie con 47 podios en siete años, la apertura de la temporada está bajo diferentes auspicios esta vez: en su regreso después de un año de descanso, el equipo competirá contra una fuerte competencia de fabricantes. ABT confía en Robin Frijns y Nico Müller al volante, así como en el tren motriz del socio ZF en el auto de carrera M9Electro de Mahindra Racing.
La apertura de la temporada en el Autódromo Hermanos Rodríguez el 14 de enero (14:00 hora local) también marca el inicio de una nueva era en la Fórmula E: en la denominada Gen3, se utilizarán autos de una sola especificación completamente nuevos que, con hasta 350 kW, son más potentes que nunca. Tras la habitual y emocionante clasificación, que se disputará en duelos, la carrera se disputará a primera hora de la tarde a lo largo de 36 vueltas, con una duración aproximada de tres cuartos de hora.
Robin Frijns: “Lo abordamos paso a paso”
Robin Frijns ha competido seis temporadas en la Fórmula E para los equipos Andretti y Envision Racing, obteniendo dos victorias y 13 trofeos. Ahora se aventura en una nueva aventura con ABT, el equipo para el que corrió durante tres años en el DTM, logrando 18 podios. “No pasamos mucho tiempo en el auto de carrera antes de esta temporada, por lo que la apertura de la temporada en México sin duda será un gran desafío para nuestro equipo. Tenemos que abordarlo paso a paso”, dice el holandés de 31 años. “Pero si no cometemos ningún error y el auto funciona bien, también estamos en condiciones de conducir para obtener buenos puntos”.

Nico Müller: “Ubicación perfecta para la apertura de la temporada”
Nico Müller condujo para ABT en el DTM de 2016 a 2020, celebrando 31 podios, diez victorias y el subcampeonato dos veces durante este tiempo. En la sexta y séptima temporada de Fórmula E, completó 17 carreras para el equipo Dragon. “México es el lugar perfecto para la apertura de la temporada. El ambiente con la gente entusiasta allí es único, especialmente en el estadio, donde puedes escuchar a los fanáticos incluso en el auto de carreras. Ver cómo los mexicanos viven y comparten la pasión por el automovilismo da una dosis extra de motivación”, dice el suizo de 30 años. “La preparación siempre es demasiado corta para un piloto de carreras; sin embargo, estamos emocionados de comenzar la nueva era de la Fórmula E ahora”.

Hans-Jürgen Abt: “Empezar en México como una pequeña victoria”
“El hecho de que estemos en la parrilla de salida en México con dos autos ya es como una pequeña victoria para nosotros: desde el final de la séptima temporada, hemos estado trabajando unidos para regresar a la Fórmula E con nuestro equipo”, dice. Hans-Jürgen Abt. Después de unirse al campeonato en su año fundacional de 2014, esta es la segunda vez que el CEO de ABT SE se aventura en la aventura de la Fórmula E con su compañía. “Durante el año pasado, el equipo siguió creciendo juntos en nuestro centro de deportes de motor y se creó un departamento dedicado a la Fórmula E que incluye el control de la misión y el simulador. Mi agradecimiento por todo el arduo trabajo y las largas tardes va para todo el equipo. Es gracias a todos ellos que nuestra marca ABT ahora puede presentarse nuevamente en este escenario en todo el mundo”.

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