- La segunda carrera del E-Prix de Misano en Italia estuvo tan llena de acción como el día anterior
- Jean-Éric Vergne anotó puntos por sexta vez en siete carreras, mientras que un problema de batería obligó a Stoffel Vandoorne a retirarse
- El siguiente paso es el legendario circuito urbano de Mónaco, que acogerá la octava prueba del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E el 27 de abril.
La doble carrera italiana de Fórmula E en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli acogió este fin de semana un par de carreras extremadamente estratégicas.
Una cosa es segura: los dos coches DS E-TENSE FE23 mostraron un gran rendimiento en una pista que utilizaba la mayor parte del famoso trazado de MotoGP. Jean-Éric Vergne fue segundo en la clasificación del sábado y lo volvió a hacer en la sesión de clasificación del domingo por la mañana, lo que significaba que una vez más saldría desde la primera fila de la parrilla. Subrayando la buena actuación general de DS Automobiles, su compañero de equipo Stoffel Vandoorne se clasificó sexto.
Desde las primeras vueltas, las primeras posiciones cambiaron casi constantemente. JEV tomó la delantera en un momento, pero luego perdió varias posiciones justo antes de que saliera el coche de seguridad. El francés no pudo volver a situarse entre los cinco primeros después, en una carrera agitada de principio a fin. Con un séptimo puesto el domingo tras haber heredado el sexto el sábado, Jean-Éric Vergne abandona Misano con un total de 14 puntos. Seis puntos en siete carreras dan testimonio de su impresionante consistencia. Aún no ha transcurrido la mitad de la temporada, el bicampeón de Fórmula E ocupa actualmente la sexta posición en la clasificación provisional de pilotos y todavía está todo en juego.
El domingo fue una carrera para olvidar para Stoffel Vandoorne. Después de su buena actuación en la clasificación, el belga fue una de las víctimas de un contacto en el medio del pelotón. Se vio obligado a entrar en boxes para reparar la carrocería dañada, lo que aplastó sus esperanzas de un buen resultado. Al final de la carrera, un problema con la batería, que afectó también a todos los demás pilotos, obligó a Stoffel a detenerse a un lado de la pista.
Con tres puntos en las dos carreras de Misano, DS Automobiles sigue acumulando puntos. El constructor francés premium y su socio PENSKE AUTOSPORT ocupan actualmente la quinta posición en la clasificación provisional por equipos.
La próxima ronda del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E se llevará a cabo en un contexto de historia y glamour. La serie totalmente eléctrica ahora se dirige al legendario circuito urbano de Mónaco, uno de los circuitos más conocidos del mundo. La octava carrera (de un total de 16) se disputará en quince días, el 27 de abril.
Eugenio Franzetti, director de DS Performance:
“Salimos del fin de semana largo en Misano plenamente conscientes de nuestro excelente desempeño, pero también con cierta frustración por no haber sumado suficientes puntos. Es una verdadera lástima, ya que fuimos consistentemente rápidos en la clasificación, pero encontramos dificultades en las carreras, que se debieron principalmente a factores externos. Nuestras excelentes actuaciones en clasificación forman una base sólida sobre la que podemos construir las carreras que están por venir”.
Jean-Eric Vergne, campeón de Fórmula E 2018 y 2019:
“El día empezó bien con otra gran actuación del equipo en la clasificación. Claramente hemos dado un paso adelante en este ámbito y me gustaría felicitar a todo el equipo por ello. En cuanto a la carrera, debemos entender exactamente qué pasó. No sé si cometimos un error estratégico en el uso del modo ataque, pero perdí varios lugares en sólo dos vueltas y me encontré más abajo en el orden. Con la gestión de energía que requiere este circuito no he podido recuperar las posiciones perdidas después. No sé si es pura mala suerte, porque sigo pensando que tomamos las decisiones correctas en ese momento de la carrera. Un incidente en la última vuelta me costó más puestos, pero en cualquier caso pudimos sumar algunos puntos importantes una vez más”.
Stoffel Vandoorne, campeón de Fórmula E 2022:
“Realmente creo que no fuimos recompensados adecuadamente en comparación con el nivel de nuestro desempeño. Mi clasificación fue mejor hoy. Pude meterme en los duelos y clasificarme sexto en la parrilla, lo que fue un buen punto de partida. Desafortunadamente, perdí muchas posiciones durante las primeras vueltas, luego tuve algún contacto y tuve que cambiar mi alerón delantero. Después hubo un problema con la batería y no pude llegar a la meta. Naturalmente hay un elemento de frustración, pero nuestro nivel de rendimiento general es sin duda un punto positivo. Continuaremos aprendiendo y volveremos más fuertes”.
