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LA FÓRMULA E ENCABEZA LA SOSTENIBILIDAD GLOBAL INDEPENDIENTE EN LOS RANKINGS DEPORTIVOS.

  • La Fórmula E clasificada como la más alta de más de 50 deportes globales de élite por una organización líder independiente de sostenibilidad
  • La clasificación anunciada como el nuevo Gen3, el primer auto de carreras de cero neto del mundo en el primer deporte de cero emisiones netas del mundo, está en pista por primera vez en las pruebas de pretemporada en Valencia.

LONDRES, REINO UNIDO. Jueves, 15 de diciembre de 2022 – La Fórmula E ha sido clasificada como la Mejor Intérprete Total de más de 300 organizaciones deportivas globales en el informe anual 2022 Global Sustainability Benchmark in Sports (GSBS).

GSBS es una organización independiente, global sin fines de lucro, que analiza y compara el desempeño de sostenibilidad de las organizaciones deportivas profesionales a través de un proceso imparcial, impulsado por la ciencia y basado en datos.

El estudio analizó más de 50 organizaciones deportivas de élite de más de 300 invitadas a participar. Las federaciones y ligas deportivas clasificadas en el informe incluyen la NFL, NBA, FIFA, Fórmula 1, UFC y WWE, así como clubes como los Yankees de Nueva York, FC Barcelona, LA Lakers, Dallas Cowboys, Paris Saint-Germain y Manchester United.

La Fórmula E logró una puntuación de referencia récord para ganar el Mejor Rendimiento Total 2022. La Fórmula E también ocupó el primer lugar en tres de las cuatro categorías restantes: Mejor Desempeño Corporativo, Mejor Desempeño Ambiental y Mejor Desempeño de Gobierno. El club de fútbol italiano Juventus ganó el título de Mejor Rendimiento Social.

Jamie Reigle, Director Ejecutivo de la Fórmula E, dijo:

“Establecer el estándar global para la sostenibilidad en el deporte ha sido una característica central de la Fórmula E desde que comenzamos en 2014. Damos la bienvenida a la clasificación superior de GSBS como reconocimiento a la dedicación de nuestros empleados, equipos y socios. También reconocemos los esfuerzos y logros en sostenibilidad de otras organizaciones deportivas importantes de todo el mundo y damos la bienvenida a ese progreso. Juntos, tenemos el potencial de involucrar a miles de millones de fanáticos en la misión de combatir el cambio climático y marcar una diferencia positiva en las vidas de las generaciones futuras”.

Christian Hartmann, Director Ejecutivo de GSBS, dijo:

“La Fórmula E nos impresionó en el GSBS en varios niveles. En general, su estructura y procesos corporativos reflejan su compromiso con la sostenibilidad. Evaluamos una amplia gama de puntos de datos, factores ambientales, sociales, de gobierno y comerciales, y en cada área, tanto la cantidad de datos disponibles como las tendencias anuales lideran la industria. La sostenibilidad se vive literalmente en la Fórmula E, y la dedicación de todo el equipo se sintió durante todo el proceso de auditoría. En combinación, esto ha resultado en que la Fórmula E reciba un premio GSBS en 4 de las 5 categorías y esperamos documentar el desarrollo en los próximos años”.

Ahora entrando en la temporada 9, la misión del Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA es acelerar la adopción de vehículos eléctricos. El campeonato también funciona como un banco de pruebas para impulsar el desarrollo de nuevas tecnologías necesarias para un futuro eléctrico y bajo en carbono. Las principales marcas internacionales de automóviles como Jaguar, Maserati, McLaren, Mahindra, Nissan y Porsche se encuentran entre los 11 equipos del campeonato.

La Fórmula E es el único deporte en el mundo que ha logrado cero emisiones netas desde su inicio y es miembro fundador del Fondo para el Medio Ambiente Seguro y Saludable de UNICEF, diseñado específicamente para ayudar y educar a los niños afectados por el cambio climático.

Antes de la primera carrera de la temporada 9 en la Ciudad de México el 14 de enero, las pruebas de pretemporada están en marcha en Valencia esta semana, donde el nuevo auto de carreras Gen3 está en pista por primera vez.

El Gen3 es el coche de carreras eléctrico más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido. Las características clave de sostenibilidad del Gen3 incluyen:

  • La huella de carbono del Gen3 se ha medido desde la fase de diseño para informar todas las medidas de reducción tomadas para reducir el impacto ambiental, mientras que todas las emisiones inevitables se compensan como parte del compromiso de carbono neto cero de la Fórmula E.
  • El lino y la fibra de carbono reciclada se utilizan en la construcción de carrocerías por primera vez en un automóvil de fórmula con fibra de carbono reciclada de automóviles Gen2 retirados y reduciendo la cantidad total de fibra de carbono virgen utilizada. Esto reduce la huella de carbono de la producción de la carrocería Gen3 en más del 10%. Toda la fibra de carbono residual se reutilizará para nuevas aplicaciones mediante la adopción de un proceso innovador de la industria de la aviación.
  • Las baterías Gen3 se encuentran entre las baterías más avanzadas y sostenibles jamás fabricadas que consisten en minerales de origen sostenible, mientras que las celdas de la batería se reutilizarán y reciclarán al final de su vida útil.
  • El caucho natural y las fibras recicladas constituyen el 26% de los nuevos neumáticos Gen3 y todos los neumáticos se reciclarán completamente después de las carreras.
  • Todos los proveedores Gen3 operan en línea con los principales estándares internacionales para reducir los impactos ambientales de la fabricación (ISO 14001) y tienen una calificación de 3 estrellas de Acreditación Ambiental de la FIA.
  • El auto de Fórmula E más rápido con una velocidad máxima de más de 322 kph / 200 mph.
  • El coche de carreras de fórmula más eficiente de todos los tiempos con más del 40% de la energía utilizada en una carrera producida por el frenado regenerativo.
  • Alrededor del 95% de eficiencia energética de un motor eléctrico que entrega hasta 350kW de potencia (470BHP), en comparación con aproximadamente el 40% de un motor de combustión interna.
  • Primer coche de fórmula con trenes motrices delanteros y traseros. Un nuevo tren motriz delantero agrega 250kW a los 350kW en la parte trasera, más del doble de la capacidad regenerativa del Gen2 actual a un total de 600kW.
  • Capacidad de carga de ultra alta velocidad de 600 kW para obtener energía adicional durante una carrera, casi el doble de energía que los cargadores comerciales más avanzados del mundo.
  • El primer coche de fórmula que no contará con frenos hidráulicos traseros con la adición del tren motriz delantero y su capacidad regenerativa.

 

VALENCIA CIRCUIT RICARDO TORMO, SPAIN – DECEMBER 14: Rene Rast, NEOM McLaren Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04, leads the field during the S9 Pre Season Testing at Valencia Circuit Ricardo Tormo on Wednesday December 14, 2022 in Valencia, Spain. (Photo by Sam Bagnall / LAT Images)

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