LA FÓRMULA E OFRECE AUDIENCIAS TELEVISIVAS GLOBALES RÉCORD POR SEGUNDA TEMPORADA CONSECUTIVA

LA FÓRMULA E OFRECE AUDIENCIAS TELEVISIVAS GLOBALES RÉCORD POR SEGUNDA TEMPORADA CONSECUTIVA.

La audiencia acumulada de la temporada 8 del Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA aumentó un 20% año con año a 381 millones, ya que la audiencia en vivo creció a un máximo histórico de 216 millones, un 10% más que en la temporada 7.

El total de horas de visualización aumentó año tras año en un 58%

La consistencia de la programación y las carreras altamente competitivas respaldadas por un nuevo formato de calificación fueron factores clave para el crecimiento de la audiencia a niveles récord.

El ABB FIA Formula E World Championship ha aumentado su audiencia acumulada para la temporada 8 más allá de los niveles récord alcanzados la temporada anterior con una batalla a cuatro bandas por el campeonato, un nuevo formato de clasificación y un regreso a las carreras en Asia que contribuyen a los nuevos máximos.

Entre una serie de presentaciones de transmisión y mejoras deportivas introducidas para la temporada 8, un nuevo formato de clasificación vio a los 22 pilotos competir en dos grupos con los cuatro primeros en cada uno entrando en un torneo eliminatorio de ‘Duels’ cabeza a cabeza. Por primera vez en el automovilismo mundial y una innovación popular para los fanáticos, la audiencia acumulada para la calificación aumentó un 49% en comparación con las audiencias para el formato tradicional de vuelta más rápida en la temporada 7.

El calendario más grande del Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA de 16 carreras en 10 ciudades del mundo incluyó un regreso a Asia con debuts exitosos en Yakarta, Indonesia, y una doble cartelera en Seúl, Corea del Sur, para cerrar la temporada 8. La carrera de Yakarta en junio fue la primera carrera de Fórmula E en Asia desde 2019 y fue la carrera nacional más vista en la historia de 100 carreras del campeonato con una audiencia acumulada de 27,6 millones en Indonesia.

Los espectadores en vivo constituyeron la mayoría de la audiencia de la Fórmula E por primera vez en la temporada 7 y esa tendencia continuó en la temporada 8 con un aumento del 10% en las audiencias en vivo interanual a 216 millones, parte de un crecimiento del 20% en la audiencia acumulada total a 381 millones.

La combinación de una mayor consistencia de programación y una mejor cobertura de carreras más competitivas contribuyó a aumentos significativos en la participación de la audiencia. Las horas totales de visualización para las carreras de la temporada 8 aumentaron en un 58% en comparación con la temporada 7 y el campeonato disfrutó de un aumento interanual del 28% en la duración promedio de visualización por carrera en vivo.

En todos los canales sociales y digitales de la Fórmula E, hubo ganancias significativas en las vistas de video (+ 165% en comparación con la temporada 7) y los compromisos (hasta un 49%) a medida que entró en vigencia una estrategia renovada de contenido de redes sociales.

Jamie Reigle, Director Ejecutivo de la Fórmula E, dijo:

“El ABB FIA Formula E World Championship está construyendo una apasionada base de fans global, estableciéndose como un deporte en vivo premium de cita a vista. Millones de aficionados más sintonizaron la temporada pasada que nunca antes gracias a una programación consistente , una presentación de transmisión mejorada e innovaciones deportivas como nuestro formato de clasificación que hemos implementado en estrecha colaboración con la FIA. El campeonato se fue al alambre en Seúl con cuatro pilotos compitiendo por el título y Stoffel Vandoorne emergiendo como Campeón del Mundo.

“Agradecemos a nuestra red global de socios de transmisión comprometidos por su contribución a la entrega de una temporada 8 récord. Trabajaremos juntos para aprovechar nuestro impulso y reforzar el surgimiento de la Fórmula E como un deporte convencional para la próxima generación”.

El nuevo auto de carreras Gen3 se presentó a principios de este año en Mónaco como el auto de carreras eléctrico más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido. Debutará en el Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA el 14 de enero de 2023 en la Ciudad de México al comienzo de la temporada 9.