En circuito mixto del autódromo Miguel E Abed se realizó la tercera ronda de la temporada NASCAR México, evento del cual los pilotos de Canel´s Racing /Team GP salieron avantes con resultados que les otorgan buenas unidades dentro del acumulado general para seguir su camino ascendente dentro de la temporada a pesar de arribar a la meta en posiciones no previstas.

Inaugurando día antes de carrera nuevo formato de calificación en NASCAR México donde Rubén García Jr. #88 y Max Gutiérrez #23 de Canel´s/Logitech G/Mobil 1/Laboratorio Tequis consiguieron la décima y novena posición de partida respectivamente, en carrera rápidamente ambos pilotos fueron recuperando posiciones y haciendo las tácticas pertinentes para ubicarse dentro de las primeras plazas donde a raíz del trabajo fue posible ingresar a lo largo de la carrera.

No solo el formato de calificación era la novedad para esta fecha, de igual manera la carga de combustible estuvo abierta para que los equipos pudieran realizar sus estrategias pertinentes en el momento mas adecuado para ellos, en este rubro Rubén García Jr. #88 Canel´s/Logitech G/Mobil 1/Laboratorio Tequis sería el primero del equipo en entrar a cargar mientras que su coequipero Max Gutiérrez quedaba en pista para sumar unidades de líder, posteriormente entra a pits por combustible.

Al estar en bandera amarilla llega el momento de la arrancada, la cual fue posterior a entrada de Max a pits por lo que el piloto #23 de Canel´s/Logitech G/Laboratorio Tequis tenía que formarse en el grupo trasero en donde al llegar a una de las curvas los rezagados lo golpean dañando su unidad dejándolo mal herido previo a pits fríos.

Llegaba la mitad de carrera, con ella la entrada a pits fríos, todos los competidores juntos a cambio de neumáticos y pequeños ajustes, es aquí donde el equipo #23 Canel´s/Logitech G/Laboratorio Tequis arregla un poco el costado del auto de Max mientras que en el #88 se presentan nuevas modificaciones para la segunda mitad de carrera.

Posterior a los ajustes necesarios en pits el auto #88 Canel´s/Logitech G/Mobil 1/Laboratorio Tequis de Rubén García Jr. comienza una nueva remontada que le permite colocarse poco a poco dentro de los cinco primeros buscando el top tres de la competencia, atrás con trabajo complicado debido al desprendimiento de la parte lateral derecha en su auto Max trata de controlar su auto que se convierte en paracaídas deteniendo rápido progreso

Al final de la competencia el resultado para Canel´s/Logitech G/Mobil 1/Laboratorio Tequis sería un cuarto lugar con Rubén García Jr #88 y el decimoprimero con Max Gutiérrez #23.

La tercera fecha 2025 de NASCAR México vio al piloto del Chevrolet Nº 7 de Prime Sports, Xavi Razo, volver a ganar en tierras poblanas y afianzarse en el liderato general de NASCAR México Series.

El vencedor se apoderó del liderato de la prueba faltando cerca de 30 vueltas para el final, en un duelo cerrado con el potosino Alex de Alba de Aga Racing Team y poco a poco fue ampliando diferencias para cruzar la meta con una ventaja de poco más de 3 segundos.

“Estoy feliz con este resultado que no solamente me otorga un sitio en los playoffs, sino porque el público poblano reconoció esta victoria. Es la segunda vez que gano en el Miguel E. Abed y cuando se defina en Panamá quien es el campeón de la temporada, seguiré buscando el campeonato 2025.

Razo agregó que acertaron cuando se decidió en que momento realizar la recarga de combustible y a partir de allí todo dependía de su labor como piloto.

El piloto de San Luis Potosí, Alex de Alba, que cruzó la meta segundo, expresó que tiene muy buenos recuerdos de esta pista, porque en ella obtuvo su primer triunfo en la categoría. Yo estoy tranquilo porque ya tengo un sitio en los playoffs, falta mucho para finalizar la temporada y el objetivo es convertirme en el campeón de la temporada regular en un autódromo como el de Panamá, el cual me dijeron que es muy bonito.

El tercer escalón del podio fue para el piloto de Volaris, Eloy Sebastian, quien dijo estar satisfecho con lo realizado hasta el momento, porque se encuentra ubicado en el tercer lugar general: “Es una temporada larga y hay que ganar lo más pronto posible, es lo que voy a intentar en la próxima fecha que se correrá en Aguascalientes.

Premiaron a los que ocuparon el podio, Alex Armenta Arellano, hijo del gobernador de Puebla; la boxeadora campeona del mundo, Gabriela Sánchez Saavedra, Secretaria del Deporte en el Estado de Puebla y la Legisladora, Mayela Gómez.

Estuvo presente también el Gobernador del estado de Puebla Alejandro Armenta Mier; Yadira Lira Navarro, Secretaria de Turismo del Estado de Puebla; Jimmy Morales, Director de NASCAR México; Julián Abed, Director del Autódromo Miguel E. Abed y Víctor Pineda representante de NASCAR en México.

La pelea que dio Santos lo puso en las vueltas finales de la competencia con posibilidad de subir al podio dentro de la categoría, pero desafortunadamente se quedó a nada de conseguirlo. El esfuerzo realizado deja el mejor resultado para él desde que participa en el serial cuando se corre en suelo poblano.

Para Santino Zanella, la mala suerte se hizo presente porque terminó vueltas detrás del líder de la carrera debido a un problema mecánico, pero ha podido sumar otro Top 10 en la categoría sumando tres de manera consecutiva, luego de las dos primeras fechas en las que terminó metido dentro de los 5 primeros en la Challenge. Santino finalizó noveno en la competencia de casa.

Jorge Goeters regresó de buena forma dentro de la Mexico Series al terminar en la octava posición con el auto #31, sumando entonces para la escuadra poblana el mejor resultado hasta ahora en conjunto en lo que llevamos del 2025. Sale de Puebla con un triple Top 10.

SANTOS ZANELLA – AUTO #44 Z Racing Team.
“Tengo sentimientos encontrados, pero mayormente estoy contento con el desempeño en general de todos en el Z Racing Team. Santino, Jorge, los ingenieros, mecánicos y todos los que estamos tanto en la pista como en los talleres del equipo, sabemos que podemos dar todavía más y que estamos trabajando para ello”.

NASCAR MÉXICO SERIES está a punto de hacer historia al correr por primera vez en Centroamérica una carrera puntuable. Panamá se prepara para recibir un evento sin precedentes que marcará un nuevo capítulo en el desarrollo del deporte motor regional.

Estuvieron presentes en la presentación realizada en el hotel Megalópolis de Panamá y estuvieron presentes Gloria León, Ministra de Turismo de Panamá; Karla Duque, Directora de Cultura y Turismo de la Ciudad de Panamá; Norberto Navarro, Director Gral. del Autódromo de Panamá; Jaime Velázques, Director Gral. OPEMSA, Jimmy Morales, Director General de NASCAR México; Manuel Parada, Dir. Comercial OPEMSA; Alfredo Motta, Comercial OPEMSA;

Tito Orillac, Comercial OPEMSA; Humberto García, Director de Operaciones de NASCAR México; Regina Sirvent, piloto; Xavi Razo, piloto; Rubén Rovelo, piloto y Germán Quiroga, piloto.

La Ministra de Turismo y la Directora de Cultura de Panamá comentaron que este no solo es un proyecto deportivo, sino también un proyecto país, para incrementar el turismo y que su país recibe con los brazos abiertos a NASCAR México y a los aficionados no solamente de Panamá, sino también de países latinoamericanos que irán a ver la carrera del 13 de septiembre.

Por su parte los directivos de OPEMSA y el propietario del Autódromo Panamá comentaron que cuando se ideo este proyecto no solamente pensaron en el deporte, sino también en una serie de espectáculos, que servirán para que los ojos del mundo miren hacía Panamá: “Iniciamos con la carrera de NASCAR México que no dudamos será algo extraordinario por la difusión que tiene y planeamos que se realice por los próximos 5 años”.

Jimmy Morales habló que el espectáculo que lleva NMS a tierras panameñas, será algo que difícilmente podrán olvidar, porque están hablando del más alto nivel competitivo que existe.

En lo que se refiere a los pilotos felicitaron al gobierno, promotores y NASCAR México, por realizar una carrera de esta naturaleza y se mostraran sorprendidos por la amabilidad de los panameños: “Desde que llegamos hemos recibido muestras de cordialidad e iremos a Panamá no solamente para la carrera, sino que haremos todo lo posible para quedarnos unos días y conocer las bellezas que tiene.

El Autódromo Panamá es un recinto diseñado específicamente para competencias automovilísticas. Cuenta con un circuito de 2.5 kilómetros de longitud y una recta principal de 400 metros. Su gradería principal tiene tres niveles con áreas generales, locales comerciales, espacios recreativos y todos los servicios necesarios para el público. Los niveles superiores incluyen palcos privados, terrazas, lounges y restaurantes.

El edificio de pits tiene dos niveles: en la planta baja se encuentran 21 boxes para equipos, y en la planta alta hay 10 palcos privados, dos lounges y un café-restaurante central, todo con servicios completos tanto para los equipos como para los asistentes.

La venta de boletos se anunciará próximamente. Para más información, visita www.nascar.mx y sigue a NASCAR México Series en Instagram, X (antes Twitter) y Facebook.

Kyle Larson vivió un fin de semana tan brillante como emotivo en el Bristol Motor Speedway. El piloto de Hendrick Motorsports selló una dominante victoria en la Food City 500 de la NASCAR Cup Series, liderando 411 de las 500 vueltas y llevándose ambas etapas de carrera. Pero más allá del desempeño técnico, esta victoria tuvo un profundo significado personal: fue dedicada a Jon Edwards, su amigo y publicista, quien falleció inesperadamente días antes del evento.

“Esta es definitivamente para Jon”, dijo Larson tras cruzar la meta con su Chevrolet #5. “Ojalá estuviera aquí para celebrar, pero sé que está con nosotros en espíritu”. Con ese mensaje, Larson cerró un fin de semana casi perfecto, en el que también ganó la carrera de la Xfinity Series y terminó segundo en la Truck Series.

El dominio de Larson no estuvo exento de presión. Denny Hamlin, en busca de su tercera victoria consecutiva en la Cup Series, mantuvo el ritmo en buena parte de la carrera, aunque nunca fue una amenaza real. “Parecía un día impecable para ellos”, reconoció Hamlin. “Todo lo que tenía que hacer era intentar mantener el ritmo”.

El top 5 lo completaron Ty Gibbs (tercero), Chase Briscoe (cuarto) y Ryan Blaney (quinto), quien corrió 175 vueltas con un solo juego de llantas, mostrando el menor desgaste que tuvo la pista de concreto pese a las expectativas previas. William Byron, Ross Chastain, Christopher Bell, AJ Allmendinger y Austin Dillon completaron el top 10, aunque Dillon cerró una vuelta por detrás del líder. Por su parte, el piloto mexicano Daniel Suárez terminó en la posición 33.

La victoria representa el segundo triunfo de Larson en la temporada y su segunda consecutiva en Bristol, además de ser la número 31 en su carrera dentro de la NASCAR Cup Series. También marcó su 66ª victoria de etapa, empatando con Martin Truex Jr. como el piloto con más triunfos en etapas desde que esta modalidad fue implementada en 2017.

La carrera se corrió sin interrupciones por bandera amarilla en las últimas 235 vueltas, algo poco habitual en un óvalo corto como el de Bristol (0.533 millas). La limpieza en pista contrastó con el ambiente emocional del paddock, marcado por las recientes pérdidas de figuras importantes en el deporte, como el periodista Al Pearce y el dueño de equipo Shige Hattori.

“Este fin de semana todos pensamos en las familias de Jon, Al y Shige”, añadió Hamlin. “Fue una semana difícil para todos los que amamos este deporte”.

Con una actuación impecable y una dedicatoria que tocó corazones, Kyle Larson transformó la velocidad en homenaje, haciendo de Bristol un escenario donde el talento y la emoción cruzaron la meta juntos.

A medida que la temporada avanza, la Ciudad de México se prepara para vivir el emocionante NASCAR Mexico City Weekend. Así, del 13 al 15 de junio, el Autódromo Hermanos Rodríguez será el escenario donde los fanáticos podrán disfrutar de la acción de la Cup Series, la Xfinity Series y la NASCAR México Series en un mismo lugar. No pierdas la oportunidad de ser parte de este espectáculo lleno de emoción y velocidad. Consigue tus boletos desde $1,800 en Ticketmaster.

 Buscando recuperar rápidamente posiciones dentro del clasificatorio general NASCAR México posterior a dos complicadas carreras, Rubén García Jr #88 Canel´s/Logitech G/Mobil 1/Laboratorio Tequis estará llegando este fin de semana al Autódromo Miguel E. Abed para afrontar el primer circuito de la campaña, evento del cual quiere salir con el mejor resultado posible que le ayude a repuntar rápidamente rumbo al top tres.

Siendo el último vencedor de modo circuito en las instalaciones del Autódromo Miguel E Abed en carrera NASCAR México, Rubén García Jr. junto a su equipo #88 Canel´s/Logitech G/Mobil 1/Laboratorio Tequis saben que Puebla es una gran oportunidad de comenzar a trabajar la recuperación de puntos que permitan colocarse en mejor posición de la general, es por lo que el trabajo previo es de suma importancia a sabiendas que esta pista en los últimos años los ha tratado bien.

Por otro lado, para Rubén la nueva modalidad de calificación es una gran iniciativa de NASCAR México que permitirá hacerla mucho más atractiva, permitirá tiempos largos con decisiones individuales de cuantas vueltas se darán para ir librando los corte siempre con la mente en el último que será de cinco en donde estará la decisión de la pole.

 Rubén García Jr#88 Canel´s/Logitech G/Mobil 1/Laboratorio Tequis

“La verdad en cuanto a los puntos que nos regresaron es que nos hubiera gustado poder recuperar el 100%, ya que sentimos que no merecíamos esa penalización pero las cosas como son, ahora nos toca trabajar como el equipo campeón que somos en recuperar esos puntos, creo que Puebla es una gran oportunidad para ello, ya que es una pista que nos trata bien históricamente, la nueva forma de calificación me pareció una excelente iniciativa por parte de la organización, creo que aunque los tiempos son más largos, depende de cada quien cuantas vueltas debemos realizar, buscando librar cortes para finalmente poder colocarnos en el último donde solo estarán presentes los cinco mejores tiempos buscando la pole”.

La actividad en pista del autódromo Miguel E. Abed para Rubén García Jr. #88 Canel´s/Logitech G/Mobil 1/Laboratorio Tequis estará iniciando el sábado 12 de abril con practica de 11:50 a 13:50 horas, posteriormente la calificación a las 14:05 donde estarán participando juntos todos los pilotos inscritos teniendo cortes intermedios, el primero de ellos a las 14:35 quedando solo los diez mejores que buscarán ingresar al siguiente corte de cinco para así definir la parrilla de salida. Para el Domingo 13 de abril se contará con la carrera a 75 vueltas o tiempo límite de 100 minutos arrancando a las 13:40.

Este fin de semana se correrá en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, la tercera fecha de la temporada 2025 de NASCAR México, y por tratarse que abril es el mes del niño, ellos acompañados con sus papás, no pagarán boleto.

Solamente con presentarse en el autódromo y constatar que se trata de niño y padres, tendrán el acceso libre. Es importante aclarar que se espera un lleno total, por lo que deben ir temprano ya que por tratarse de una promoción, si está lleno ya no podrán ingresar.

“Que mejor que los niños tengan en este mes su regalo y como sabemos que a muchos les gusta el automovilismo, queremos hacerles este regalo”, expresaron los directivos de NASCAR México.

Por su parte los pilotos de todas las categorías que tomarán parte el domingo 13 de abril, comentaron que finalizando la carrera cuando se abran las puertas de pits para el ingreso del público, firmarán autógrafos a los niños que se los soliciten.

“El automovilismo y NASCAR México es uno de los espectáculos más populares del México y cuentan con más seguidores, entre ellos muchos niños, que otros deportes, de allí que estamos seguros que el Miguel E. Abed estará lleno el próximo domingo”, comentaron los pilotos.

Conocer los beneficios del deporte es clave para entender la importancia de hacer deporte para el desarrollo de la infancia. Por eso NASCAR México a través de este tipo de promociones quiere hacerle conocer a los niños la importancia del deporte para su desarrollo, porque el automovilismo no solamente es subirse a un auto, sino también implica muchas otras cosas importantes también en la parte física.

Los directivos de NMS concluyeron manifestando que el deporte aporta beneficios que les acompañarán el resto de su vida.

Ante el poco tiempo disponible para tener un auto en condiciones de participar tras lo mencionado en Monterrey, el trabajo de los mecánicos e ingenieros del equipo rindió frutos con el tercer puesto obtenido por Santos en la carrera 1 dentro de la Pro2, y Franco después en la carrera dos sumó un sexto puesto en la Pro1.

Esto demuestra la calidad del trabajo en equipo que la escuadra poblana está desempeñando en este 2025, el cual mantiene la racha para Santos de estar metido en el Top 3, incluyendo la victoria en la fecha inaugural en Mérida.

SANTOS ZANELLA – AUTO #44 Z Racing Team.
“Fue difícil el regreso de Monterrey con la pérdida total del auto, pero afortunadamente el nuevo coche nos ayudó a demostrar que seguimos siendo competitivos en la categoría. Franco también se ha sentido a gusto en el auto y vemos un horizonte positivo para lo que resta de la temporada”.

A pesar de llegar con el acelerador a fondo y la motivación al tope, los problemas mecánicos volvieron a jugar en contra del binomio conformado por Jaime Guzmán y Koke de la Parra, quienes han demostrado tener el manejo y la experiencia para estar en los primeros planos, pero los fierros no siempre respetan el plan.

Guzmán tuvo un gran inicio, rodando con constancia y defendiendo la posición entre los punteros. Sin embargo, en el último tramo de carrera, el motor dijo “basta”.

“Íbamos sólidos en la quinta posición, pero el coche comenzó a fallar por un tema con el control de tracción que nos quitaba potencia en la recta. Aun así, resistimos en P6 buena parte de la carrera, hasta que apareció una alarma de baja presión de aceite a cinco vueltas de terminar la carrera y no quedó más que abortar para cuidar la máquina. Lo importante ahora es enfocarnos en León, aprovechar este tiempo para trabajar el coche a fondo y llegar con todo al siguiente round”, compartió Jaime, visiblemente frustrado, pero con la mente puesta en lo que viene.

Koke no tuvo oportunidad de largar y entrar en la pelea. La falla mecánica que afectó al coche en el primer hit comprometió toda la jornada, impidiéndole formar parte del segundo turno.

“Tristemente el tiempo que se tuvo, entre el primer y segundo hit, no fue suficiente para reparar el auto y me quedé con todas las ganas de haber competido, pero ya estamos pensando en León. Estoy seguro que con el trabajo del equipo y nuestro ingeniero vamos a regresar con un auto competitivo. Agradezco a nuestros patrocinadores Restonic, Agunsa, 3M y Glacier Water por su respaldo incondicional, incluso en momentos duros como este”, declaró Koke con entereza.

Con tres fechas ya disputadas, HO Speed Racing sabe que no hay margen para más errores si quieren meterse a la pelea del campeonato. La próxima cita será en León, Guanajuato, del 6 al 8 de junio, donde el equipo llegará con un solo objetivo: recuperar terreno y volver a la pelea.

Llegó el ansiado triunfo para el piloto Santiago Tovar, logrando su mejor resultado de la categoría en este 2025 en un sitio muy especial para el automovilismo mexicano, el Autódromo Ecocentro de Querétaro.

“El equipo hizo un gran trabajo con el tracto. Empezamos arrancando desde la segunda posición, y a partir todo dependía de lo que yo hiciera, esto es algo hermoso que tiene el automovilismo, sufrir si hay que sufrir, pero cuando se gana como hoy, todo vale la pena”, expresó Tovar de Shell Rimula.

El fin de semana resultó importante para el jalisciense, Salvador de Alba, reflejando todo el trabajo que ha venido realizando, tomando la pista del Ecocentro para obtener la segunda posición.

Con el tracto #48 luciendo los colores de Foton, logró subir al segundo escalón del podio: ““Es algo muy importante para nosotros, hemos trabajado fuertemente para llegar a este podio que. Me siento muy contento porque es el reflejo de una ardua preparación”.

Tercero finalizó Juan Cantú de Compass Blue quien comentó: “Hay días que no se olvidan. Hoy son uno de ellos porque hubo momentos que tuve que exigirme al máximo para conseguirlo. Vienen carreras en las que pienso volver a repetir podios y así pelear por el campeonato”.